汽车保养项目哪些是必做基础项？

汽车如同人一样，需要定期进行保养来维持良好的性能和延长使用寿命。在众多的汽车保养项目中，有一些是必做的基础项目，下面为大家详细介绍。

机油和机油滤清器的更换是非常重要的基础保养项目。机油在发动机中起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法再为发动机提供良好的保护。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机造成磨损。一般来说，矿物质机油每 5000 公里左右更换一次，半合成机油每 7500 公里左右更换，全合成机油每 10000 - 15000 公里更换。

空气滤清器也不容忽视。它的主要作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证发动机能够吸入清洁的空气。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气量不足，从而影响动力输出和燃油经济性。通常情况下，空气滤清器每 1 - 2 万公里更换一次，但在空气质量较差的地区，更换周期应适当缩短。

火花塞的工作状况直接影响发动机的点火性能。火花塞在使用一段时间后，电极会磨损，导致点火能量下降，进而影响发动机的动力和油耗。一般来说，普通镍合金火花塞每 2 - 3 万公里更换，铂金火花塞每 4 - 6 万公里更换，铱金火花塞每 6 - 10 万公里更换。

制动液也是关键的保养项目之一。制动液具有传递压力的作用，关系到汽车的制动安全。随着时间的推移，制动液会吸收空气中的水分，导致沸点降低，在高温时容易产生气阻，影响制动效果。因此，制动液一般每 2 - 3 年或 4 - 6 万公里更换一次。

为了更清晰地展示这些基础保养项目的相关信息，下面为大家列出表格：

保养项目作用更换周期机油和机油滤清器润滑、冷却、清洁发动机；过滤机油杂质矿物质机油 5000 公里左右；半合成机油 7500 公里左右；全合成机油 10000 - 15000 公里空气滤清器过滤进入发动机的空气杂质 1 - 2 万公里，空气质量差地区适当缩短火花塞提供点火能量普通镍合金 2 - 3 万公里；铂金 4 - 6 万公里；铱金 6 - 10 万公里制动液传递制动压力 2 - 3 年或 4 - 6 万公里

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