美日协议,七月底前没戏?

优秀先生

华尔街见闻

在日本官员们看来,7月底参议院选举之前达成协议的可能性不大。石破茂目前领导着一个脆弱的执政联盟,一份一边倒的协议将加深执政党自民党的危机。日美目前已举行两轮关税谈判,日方持续要求美方重新审视关税措施,但美方一直坚持不能在汽车、钢铁等产品上给予日本“特殊待遇”。

石破茂政府遭遇严峻挑战。国内选举压力下,日本政府或寻求与美达成一份“更好的”协议,美日或无法在7月参议院选举前达成协议。

根据新华网报道,日本首相石破茂12日表示,不能接受在不包含汽车领域的情况下与美方达成协议,也不会为了汽车产业而牺牲农业、以扩大进口美国大米作为谈判筹码。希望日美关税谈判能在确保日本国家利益的基础上取得成果。

日美目前已举行两轮关税谈判,日方持续要求美方重新审视关税措施,但美方一直坚持不能在汽车、钢铁等产品上给予日本“特殊待遇”。

作为美国在亚洲的盟友,日本渴望避免与华盛顿的关系恶化,日本首相石破茂最初的首要任务是抢在其他国家之前坐到美国的谈判桌上。

但来自商界领袖和石破茂所在自民党成员的压力迫使他重新考虑,拒绝任何危及汽车行业或威胁国内农民的协议。

汽车是美日贸易争端的“主战场”。2024年汽车占日本对美贸易顺差的81%。行业分析认为,本财年,美国关税对日本车企营业利润的影响将达到2万亿日元(约合137亿美元),尽管这种影响可以通过提价等措施来抵消。

石破茂目前领导着一个脆弱的执政联盟,他担心一份一边倒的协议将加深执政党自民党的危机。在日本官员们看来,7月底日本参议院选举之前达成协议的可能性不大。

如果贸然妥协,达成对美有利协议,7月份的参议院选举可能会对石破茂政府造成进一步的损害:一份向美国农产品进口敞开闸门的协议,将被日本国内农业游说团体视作“背叛”,进而影响整个自民党的选情。

目前尚不清楚日本对白宫有多大的影响力。东京在安全方面依赖华盛顿,其2024-2025财年对美商品贸易顺差达630亿美元。特朗普政府指责日本故意压低日元汇率,这进一步加剧了谈判的复杂性。

目前日本最有力的提议可能是增加购买美国农产品、扩大美国汽车的市场准入以及投资阿拉斯加液化天然气管道项目。

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