青海：交旅融合促“交通线”变“风景线”

西宁12月2日电(潘雨洁)2日，青海省交通运输厅副厅长张志杰表示，目前该省交旅融合深度协同，正全力推动“交通线”向“风景线”“经济线”转变，交通网络与旅游产业实现双向赋能、互促共进。

当日，青海省“全面深化改革推进高质量发展”交通运输专场新闻发布会召开。青海省交通运输厅相关负责人就路网完善、交旅融合等问题答记者问。

记者从发布会获悉，近年来，该省高标准编制完成《青海打造国际生态旅游目的地旅游公路规划纲要》等相关重点规划，科学划定覆盖全域的“一芯一环多带”，构建总长5600公里的旅游公路主骨架，实现全部5A级景区高速(含一级)公路通达，84%的A级景区通达二级及以上公路。

具体来看，该省制定了青海湖1号、柴达木1号等“五个一号”交旅融合生态景观大道总体建设方案，拉脊山、同宝山等10座山峰生态旅游风景道深入实施，北龙山、同宝山、拉脊山等成为大众热门“打卡地”。

“如，达玉五谷至同宝山公路今年6月建成通车以来，同宝山累计接待游客超35万人次，累计提供就业岗位超千个，以‘小切口’带来旅游产业‘大发展’。”青海省交通运输厅规划处处长周勇介绍。

同时，该省“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌成功创建，打造了囊谦尕尔寺、茫崖艾肯泉等一批串联景区、村镇、营地的“网红”打卡路线，开通50条定制客运线路，“快进慢游、路景交融”的旅游交通网络基本形成。(完)