在寒冷的冬季，电动车的续航能力常常成为车主们关注的焦点。那么，究竟是哪些因素在冬季影响着电动车的续航呢？
电池性能是影响电动车冬季续航的关键因素之一。目前，大多数电动车使用的是锂电池，其性能对温度较为敏感。在低温环境下，锂电池内部的化学反应速度会显著减慢，电池的活性降低，导致电池的充放电能力下降。这就好比人的身体在寒冷时会变得迟缓，电池也是如此。例如，当温度从 25℃降至 0℃时，锂电池的实际可用容量可能会下降 10% - 20%。而且，低温还会使电池的内阻增大，在放电过程中会消耗更多的电能来克服内阻，进一步降低了电能的利用率。
冬季的驾驶习惯也会对电动车续航产生较大影响。为了抵御寒冷，车主们往往会打开车内的暖风系统。然而，暖风系统的运行需要消耗大量的电能。据统计，开启暖风后，电动车的续航里程可能会减少 15% - 30%。此外，在冬季，由于路面可能会有积雪或结冰，摩擦力减小，为了保证行车安全，车辆的制动和加速频率会增加。频繁的制动和加速会导致能量的损耗增加，从而缩短续航里程。
轮胎气压同样不可忽视。在低温环境下，轮胎内的空气会收缩，导致轮胎气压降低。轮胎气压不足会使轮胎与地面的接触面积增大，滚动阻力增加。就像人穿着沉重的鞋子走路会更费力一样，电动车行驶时需要消耗更多的能量来克服阻力，进而影响续航。一般来说，轮胎气压每降低 0.1bar，电动车的能耗可能会增加 2% - 3%。
车辆的负载情况也会影响冬季续航。冬季人们穿着厚重的衣物，还可能会携带一些保暖物品，这会增加车辆的负载。车辆负载越大，电机需要输出的功率就越大，消耗的电能也就越多。据测算，每增加 100kg 的负载，电动车的续航里程可能会减少 5% - 10%。
以下是一个简单的表格，总结了各因素对电动车冬季续航的影响程度：
影响因素 对续航影响程度 电池性能 10% - 20% 暖风使用 15% - 30% 轮胎气压 2% - 3%（每降低 0.1bar） 车辆负载 5% - 10%（每增加 100kg）本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
（：贺