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51比50，万斯“一票破局”，美参议院通过“大而美”法案
特斯拉股价周二大跌，此前该公司CEO埃隆·马斯克再次与美国总统特朗普爆发激烈冲突，特朗普在社交媒体上发帖称，联邦政府应该考虑削减对马斯克旗下公司的补贴。
在马斯克再次猛烈抨击特朗普的“大而美”税改法案，并威胁组建一个新政党来挑战现有政治体系后，特朗普在Truth Social上发帖称：“到目前为止，埃隆获得的补贴可能比历史上任何一个人都多，如果没有补贴，埃隆很可能不得不关闭商店，回到南非。不再发射火箭、卫星或生产电动汽车，我们的国家就能省下一大笔钱。也许我们应该让DOGE好好查一下这个？可以省下一大笔钱！！”
“DOGE”指的是所谓的政府效率部，马斯克在特朗普政府初期领导了这个部门，并于5月底卸任
周二，特斯拉股价下跌5.3%，收于300.71美元。马斯克的其他一些企业，包括SpaceX和Starlink，都严重依赖政府的政策决定。
当地时间周二上午，特朗普在接受记者采访时似乎重申了他削减补贴的想法。
“他对失去电动汽车授权感到不安……但我可以告诉你，他可能会失去更多。埃隆可能会失去更多，”特朗普说。
周二上午晚些时候，特朗普再次扩大了他的评论。
“我认为接下来会发生的事情是，DOGE会关注马斯克。如果DOGE调查马斯克，我们就能省下一大笔钱……我认为他不应该和我玩这种游戏，”特朗普告诉记者。
特朗普还笑着对记者说：“DOGE就是那个可能要回去吃掉埃隆的怪物。”
当被问及他是否会驱逐已经入籍美国的马斯克时，特朗普在周二离开白宫时告诉记者：“我不知道。我们得看一看。”
马斯克对政府支出计划的批评似乎是6月初他与特朗普公开争吵的原因之一，这导致特斯拉的股票大跌。随后，两人之间的关系似乎有所缓和，特斯拉股价自6月5日以来反弹了11%以上。
然而，马斯克上周末再次开始批评税收法案，并将矛头对准了共和党。周一，马斯克在X上表示，“是时候建立一个真正关心人民的新政党了。”
这场争斗可能会给马斯克的商业帝国带来新的挑战，尤其是特斯拉。特斯拉机器人出租车的扩张速度在很大程度上取决于美国各州和联邦政府对自动驾驶汽车的监管。
“特斯拉目前估值的实质是基于在自动驾驶方面的进展。我不认为在这方面会发生什么，但这就是风险，”特斯拉投资者、深水资产管理公司（Deepwater Asset Management）的管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）表示。
未来基金有（Future Fund）合伙人、特斯拉长期投资者加里·布莱克（Gary Black）最近在汽车销量下滑时出售了所持特斯拉股票。他周二表示，他正在考虑何时再投资，取消电动汽车税收优惠将损害特斯拉。在X上的另一条帖子中，布莱克说：“我不知道为什么埃隆·马斯克没有意识到这是他公开反对通过特朗普的大而美法案的结果。”