汽车被动安全系统有哪些？

汽车被动安全系统是在交通事故发生时，帮助减轻车内人员受到伤害程度的重要装置。下面为大家详细介绍一些常见的汽车被动安全系统。

首先是安全气囊，这是最为大家熟知的被动安全配置之一。当汽车发生碰撞时，安全气囊会在瞬间弹出，在驾乘人员与车内硬物之间形成一个缓冲层，减少直接撞击带来的伤害。常见的安全气囊有前排主副驾驶气囊，此外还有侧气囊、头部气囊等。侧气囊一般安装在座椅侧面，在车辆受到侧面撞击时保护驾乘人员的胸部；头部气囊则安装在车顶两侧，在车辆翻滚或侧面碰撞时为头部提供保护。

安全带也是至关重要的被动安全装置。它能在车辆紧急制动或碰撞时，将驾乘人员固定在座位上，防止其因惯性飞出车外或与车内其他部件发生碰撞。如今，很多车辆的安全带还配备了预紧器和限力器。预紧器能在碰撞瞬间迅速收紧安全带，减少驾乘人员的前移距离；限力器则在安全带收紧到一定程度后，适当放松，避免过大的拉力对驾乘人员造成伤害。

车身结构同样是汽车被动安全的关键。合理的车身结构设计可以在碰撞时有效地吸收和分散能量。例如，很多汽车采用了前后溃缩吸能区的设计，在碰撞时，前后端的结构会按照预先设计的方式发生变形，吸收碰撞能量，减少传递到驾乘舱的冲击力，保护车内人员的安全。同时，高强度钢材在车身中的应用也越来越广泛，增强了车身的整体强度和刚性，确保驾乘舱在碰撞时保持完整。

另外，安全头枕也不容忽视。它主要用于防止车辆被追尾时，驾乘人员的头部因惯性向后甩动而受到伤害。优质的安全头枕可以在追尾瞬间为头部提供及时的支撑，减少颈部受伤的风险。

为了更清晰地对比这些被动安全系统的作用，下面通过表格进行展示：

被动安全系统作用安全气囊在碰撞时弹出，缓冲驾乘人员与车内硬物的撞击安全带固定驾乘人员，防止因惯性飞出或碰撞车内部件，预紧器和限力器增强保护效果车身结构吸收和分散碰撞能量，保护驾乘舱完整安全头枕防止追尾时头部过度后仰，保护颈部

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