塞浦路斯总统于周三表示，在塞浦路斯近海海域已探明的约 20 万亿立方英尺天然气中，部分天然气最快或于 2027 年进入欧洲市场。目前欧洲正寻求更多途径，以摆脱对俄罗斯能源的依赖。
塞浦路斯总统尼科斯・赫里斯托祖利季斯（Nikos Christodoulides）指出，首批可出口的天然气将来自名为 “克罗诺斯”（Cronos）的气田。该气田由意大利埃尼集团（Eni）与法国道达尔能源公司（TotalEnergies）组成的财团负责运营。
赫里斯托祖利季斯在一场能源会议上表示，该财团将于明年就推进该项目做出最终决定；若进展顺利，克罗诺斯气田的天然气有望于 2027 年运抵埃及港口城市达米埃塔的一座加工厂，经液化处理后通过船舶运往欧洲市场。
赫里斯托祖利季斯称：“塞浦路斯是东地中海能源安全解决方案的一部分。正如我所说，让本国利益与大国利益保持一致，并成为欧洲的替代能源通道，是我们的重要目标。”
塞浦路斯能源部长乔治・帕纳纳斯塔西乌（George Pananastasiou）也在同一场会议上表示，克罗诺斯气田的天然气最有望快速进入市场，因为该气田可接入已建成的能源基础设施 —— 这套设施目前正输送来自约 80 公里（50 英里）外埃及大型佐尔（Zor）气田的天然气。
帕纳纳斯塔西乌认为，克罗诺斯气田天然气在 2027 年末实现上市销售的目标 “虽偏乐观，但切实可行”。
据这位塞浦路斯能源部长介绍，针对另一座名为 “阿佛洛狄忒”（Aphrodite）的塞浦路斯气田，其天然气出口计划设想在气田储层上方部署一座浮动加工厂，将碳氢化合物转化为他所说的 “干气”（注：指去除水分、重烃等杂质后的天然气），之后可直接输送给埃及国内的用户。
经处理后的天然气将被输送至埃及塞得港附近的一座设施，最终用途有两种可能：一是供埃及国内消费，二是经液化后出口欧洲。具体如何安排，需塞浦路斯与该气田运营商进一步磋商后确定。该运营商是由雪佛龙（Chevron）、壳牌（Shell）以及以色列新地中海能源公司（NewMed Energy）组成的合作联合体。
赫里斯托祖利季斯表示，他将于下周前往黎巴嫩，专门讨论塞浦路斯的能源计划。塞浦路斯与黎巴嫩存在海上边界，但黎巴嫩政府尚未完全批准两国专属经济区划定协议。这一现状导致塞浦路斯无法开放与黎巴嫩海域相邻的区域进行碳氢化合物勘探。
这位塞浦路斯总统还提到，“能源巨头们” 对获得塞浦路斯海域更多区域（即 “区块”）的勘探许可抱有兴趣。埃克森美孚（ExxonMobil）及其合作伙伴卡塔尔能源公司（QatarEnergy）目前已持有塞浦路斯南部沿海两个区块的碳氢化合物勘探许可。
在其中一个区块，该合作联合体已发现两处重要天然气储层，分别命名为 “格劳克斯”（Glaucus）和 “佩加索斯”（Pegasus）。据估算，格劳克斯储层的天然气储量约为 4.5 万亿立方英尺，而佩加索斯储层的储量仍在测定中。
