汽车底盘作为汽车的重要组成部分，支撑着发动机及其它部件，就像人体的骨骼一样，是汽车能够正常行驶的基础。它主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统这四个部分构成。
传动系统的主要作用是将发动机产生的动力传递到驱动车轮。它包括离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等部件。离合器能够使发动机与传动系统平稳结合或暂时分离，便于起步和换挡；变速器可以改变发动机输出的转速和扭矩，以适应不同的行驶条件；万向传动装置则可以在汽车行驶过程中，保证动力能够顺利地传递到驱动桥；驱动桥将万向传动装置传来的动力分配给左右驱动车轮，并使左右驱动车轮具有差速功能。
行驶系统负责支撑汽车的总质量，接受传动系统传来的转矩并产生驱动力，同时缓和不平路面对车身造成的冲击和振动。它主要由车架、车桥、车轮和悬架等组成。车架是汽车的基体，它将汽车的各主要总成连接成一个整体；车桥通过悬架与车架相连，其两端安装车轮；车轮是汽车与地面接触的部件，它支撑着汽车的重量，并保证汽车的行驶性能；悬架则起到缓冲和减震的作用，提高乘坐的舒适性。
转向系统的功能是保证汽车能够按照驾驶员的意愿改变行驶方向。它一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。转向操纵机构包括转向盘、转向轴等，驾驶员通过转动转向盘来控制汽车的行驶方向；转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条的直线运动，并对转向操纵力进行放大；转向传动机构将转向器输出的力和运动传递给转向轮，使转向轮偏转。
制动系统的作用是使行驶中的汽车减速或停车，以及使已停驶的汽车保持静止。它主要由制动器和制动传动装置组成。制动器是产生制动力的部件，常见的有盘式制动器和鼓式制动器；制动传动装置将驾驶员施加在制动踏板上的力传递到制动器，使制动器产生制动力。
下面通过表格来更清晰地对比这四个系统的特点：
系统名称 主要作用 包含部件 传动系统 传递发动机动力到驱动车轮 离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥 行驶系统 支撑汽车质量，缓和冲击和振动 车架、车桥、车轮、悬架 转向系统 改变汽车行驶方向 转向操纵机构、转向器、转向传动机构 制动系统 使汽车减速、停车或保持静止 制动器、制动传动装置本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担