汽车发动机作为车辆的核心部件，其良好的保养对于车辆的性能和使用寿命至关重要。以下将详细介绍汽车发动机保养的关键步骤。
定期更换机油和机油滤清器是发动机保养的基础且关键的环节。机油能够对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封和防锈等作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，杂质也会增多。一般来说，矿物油建议每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油则可以每 10000 公里或 1 年更换一次。同时，机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，在更换机油时必须同时更换机油滤清器，以保证机油的清洁度。
检查和更换空气滤清器同样不容忽视。空气滤清器可以过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，防止它们进入发动机内部，从而减少发动机的磨损。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不足，影响动力输出和燃油经济性。通常情况下，每 15000 - 20000 公里需要更换一次空气滤清器，但在灰尘较大的环境中使用时，更换周期应适当缩短。
火花塞的状态对发动机的点火性能有直接影响。火花塞负责在发动机的燃烧室内产生电火花，点燃混合气。如果火花塞出现故障，会导致发动机抖动、动力下降、油耗增加等问题。一般来说，普通火花塞每 30000 - 40000 公里需要更换，铂金火花塞每 60000 - 80000 公里更换，铱金火花塞每 80000 - 100000 公里更换。
冷却液的检查和更换也十分重要。冷却液不仅可以冷却发动机，还能防止发动机在寒冷天气中冻结。要定期检查冷却液的液位和质量，如果液位过低，应及时添加；如果冷却液变质或出现异味，应及时更换。一般每 2 - 3 年或 40000 - 60000 公里需要更换一次冷却液。
以下是一个简单的保养周期对比表格：
保养项目 一般保养周期 机油和机油滤清器 矿物油：5000 公里/6 个月；半合成机油：7500 公里/8 个月；全合成机油：10000 公里/1 年 空气滤清器 15000 - 20000 公里（灰尘大环境缩短） 火花塞 普通：30000 - 40000 公里；铂金：60000 - 80000 公里；铱金：80000 - 100000 公里 冷却液 2 - 3 年或 40000 - 60000 公里本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担