帕萨特领驭曾在国内汽车市场占据重要地位，它是上海大众在帕萨特B5基础上升级改造而来，在当时凭借大气稳重的外观、宽敞的内部空间和相对成熟的技术，赢得了不少消费者的青睐。不过随着时间推移以及汽车市场的快速发展，帕萨特领驭也呈现出了一些状况。
从市场层面来看，帕萨特领驭面临着严峻的竞争压力。随着众多新车型不断涌入市场，且在科技配置、动力性能等方面不断升级，帕萨特领驭显得有些力不从心。如今消费者对于汽车的需求日益多样化，不仅关注车辆的基本性能，还对智能互联、自动驾驶辅助等科技配置有较高要求。而帕萨特领驭由于车型较老，在这些方面的配置相对匮乏，导致其市场份额逐渐被挤压，销量也大不如前。
在技术层面，帕萨特领驭的技术虽然成熟，但也存在一定的滞后性。它所搭载的发动机和变速箱技术，相较于现代汽车技术，在燃油经济性和动力输出的平顺性上表现欠佳。例如，一些老款帕萨特领驭的发动机在低转速下扭矩输出不足，导致起步时动力响应不够迅速；而在高速行驶时，发动机的噪音和振动也相对较大，影响了驾乘的舒适性。此外，其底盘悬挂系统的调校也较为传统，对于路面颠簸的过滤效果不如一些新款车型，降低了驾乘的舒适度。
这些状况对车辆使用产生了多方面的影响。在日常使用成本方面，由于技术不够先进，帕萨特领驭的油耗相对较高，增加了车主的燃油支出。同时，随着车辆使用年限的增加，一些零部件的老化和磨损问题逐渐显现，维修保养的频率和成本也会相应提高。
为了更直观地展示帕萨特领驭与部分竞品车型在关键指标上的差异，下面通过表格进行对比：
车型 燃油经济性（综合油耗/L/100km） 科技配置丰富度（以智能互联功能为例） 维修保养成本（年均） 帕萨特领驭 9 - 11 基础导航、蓝牙连接 约4000 - 6000元 竞品车型A 7 - 9 智能语音控制、车联网、OTA升级 约3000 - 5000元 竞品车型B 6 - 8 智能导航、远程控制、自动驾驶辅助 约3500 - 5500元在驾乘体验方面，由于科技配置的缺失，车主无法享受到现代汽车带来的便捷和舒适。例如，缺乏智能语音控制功能，车主在驾驶过程中操作多媒体和导航系统时不够方便，增加了驾驶的安全隐患。同时，较差的隔音和减震效果也使得长途驾驶变得更加疲惫。
然而，帕萨特领驭也并非一无是处。它的机械结构相对简单，维修技术成熟，在一些中小城市和农村地区，维修保养较为方便。而且其宽敞的空间和稳重的外观，对于一些对空间有需求且偏好传统风格的消费者来说，仍然具有一定的吸引力。