卓创资讯:原油弱势波动致零售限价下调窗口开启 暑期出行成本下降

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卓创资讯:原油弱势波动致零售限价下调窗口开启 暑期出行成本下降

卓创资讯:原油弱势波动致零售限价下调窗口开启 暑期出行成本下降

(成品油:高青翠)

选题背景:本计价周期(7月1日24时-7月15日24时),在中东地缘风险缓解,且欧佩克+额外增产共振下,原油供需趋于宽松,导致国际油价区间弱势波动,均值环比下滑。国内测算的原油变化率持续负值波动,今日24时,本轮成品油零售限价下调窗口开启,或遇年内第六次下调。

卓创观点:本计价周期以来(7月1日24时-7月15日24时),虽美国处于夏季石油需求旺季,对国际油价有较强支撑。但随着美国介入,中东地缘冲突明显缓解,叠加欧佩克+达成超预期增产协议,市场对石油供应过剩的担忧再起,致使本周期国际油价呈现弱势区间震荡走势,均值环比下滑。受此影响,国内参考的原油变化率持续负值区间波动。据卓创资讯预测,7月15日24时汽、柴油零售限价每吨分别下调130、125元,折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.10、0.11、0.11元。

正值暑期,此次调价落实后,消费者出行成本将有下降。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油节省5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(7月29日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少7元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少195元左右。

卓创资讯分析认为,由于美国持续处于需求高峰,市场预期石油去库,因此美原油下方65美元位置支撑依然有效,需关注预期修正后油价下跌延续性。据卓创数据模型显示,重新计算后的原油变化率正值低位运行,对应上调幅度仅有10元/吨,因此下轮调价存较大不确定性,调价窗口在7月29日24时。

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