油刹总泵怎么排空气？排空气过程有哪些注意事项？

油刹总泵是汽车制动系统的重要部件，在维修或更换制动液后，需要对其进行排空气操作，以确保制动系统正常工作。下面为大家介绍油刹总泵排空气的具体方法以及排空气过程中的注意事项。

首先要准备好所需的工具和材料，包括合适的扳手、制动液、透明塑料软管、容器等。接下来进行排空气操作，具体步骤如下：

第一步，检查制动液液位。在开始排空气之前，要确保制动液储液罐中的液位处于合适位置，避免空气进入制动系统。

第二步，找到制动分泵的放气螺栓。不同车型的放气螺栓位置可能有所不同，一般位于制动分泵上。

第三步，连接透明塑料软管。将透明塑料软管的一端套在放气螺栓上，另一端放入容器中，以便收集排出的制动液和空气。

第四步，进行排空气操作。一人坐在驾驶座上，缓慢踩下制动踏板并保持住；另一人使用扳手松开放气螺栓，此时会有制动液和空气从软管中排出。当气泡减少后，拧紧放气螺栓，然后松开制动踏板。重复这个过程，直到排出的制动液中没有气泡为止。

第五步，按照一定顺序进行排空气。一般来说，应从离油刹总泵最远的制动分泵开始，依次进行排空气操作，以确保整个制动系统的空气都能被排出。

在排空气过程中，还需要注意以下事项：

注意事项具体说明制动液的选择要使用符合车辆要求的制动液，不同类型的制动液不能混合使用，否则可能会影响制动效果。制动液液位的监控在排空气过程中，要随时监控制动液储液罐中的液位，及时添加制动液，防止空气进入制动系统。放气螺栓的拧紧力度松开和拧紧放气螺栓时，要注意力度适中，避免过松导致制动液泄漏，过紧损坏放气螺栓。操作的规范性踩制动踏板和松开、拧紧放气螺栓的动作要协调一致，确保排空气操作的有效性。安全问题制动液具有腐蚀性，要避免接触皮肤和眼睛。如果不慎接触，应立即用大量清水冲洗，并及时就医。

总之，正确地对油刹总泵进行排空气操作，并注意相关事项，能够保证汽车制动系统的正常运行，为行车安全提供保障。如果自己对排空气操作不熟悉，建议到专业的汽车维修店进行处理。